Tout allait si bien jusque-la. Et voila qu’un beau matin, votre voiture refuse de demarrer ! Le demarrage d’une voiture reste tel une chaine dont Divers maillons pourront se reveler capricieux : quand ca coince quelque part, bien le systeme deraille.
Pour autant, diverses defaillances seront faciles telegraph dating avis a identifier, ainsi, vous pouvez repartir (presque) comme si de rien n’etait. Voici donc 5 points a verifier avant d’appeler Notre depanneuse.
Ce post est resume en 20 minutes dans la video ci-dessous.
Notre batterie dechargee ?
Phares allumes en permanence, oubli d’une cle sur le contact, etc., ces motifs peuvent empecher le automobile de fonctionner. Par exemple, la batterie est dechargee et donc incapable de fournir l’energie necessaire au demarrage de la voiture. Parfois, c’est votre batterie usee qu’il convient de remplacer.
Mais comment s’assurer que Notre batterie est a l’origine une rade ? Vous pourrez verifier ces 2 elements :
- si l’eclairage des phares reste faible ;
- si certains voyants du tableau de bord s’allument (comme, tester l’autoradio).
Deux cas de figure apparaissent lorsque vous actionnez le contact :
- si le moteur marche normalement, la batterie reste hors de cause ;
- via a-coups, la batterie est faible, elle a besoin d’une recharge.
Bon a savoir : avoir dans sa voiture des cables de demarrage est une sage precaution. Pour 10 €, ils peuvent vous empi?cher un depannage et remorquage qui vous couterait. 10 fois plus cher !
Mes cosses de batterie oxydees ?
L’oxydation, due a l’humidite et aux changements de temperature, adore se poser sur les cosses d’une batterie, et empecher le passage du courant. Si rien, ou presque, ne se fait entendre quand vous tournez la cle de contact, ainsi, que votre batterie est chargee (avez-vous verifie ?), le souci se situera au niveau des deux cosses encrassees.
Normalement, elles se presentent sous une couleur gris metallique. Si ce n’est nullement l’eventualite, voici la marche a suivre Afin de y remedier :
- grattez-les avec une brosse en fer ou du papier de verre ;
- y deposez une noix de graisse epaisse.
Bon a savoir : dans la situation de la panne electrique, comme celle-ci, via un vehicule essence a boite de vitesses manuelle, Cela reste possible de demarrer “a la poussette”. Faites-vous aider pour pousser le voiture, et, un coup la vitesse de 20 km/h atteinte, passez la deuxieme vitesse et relachez doucement l’embrayage : la voiture pourrait demarrer. N’oubliez gui?re que si le moteur ne tourne pas, la voiture n’a aucune freins, a part le frein a main.
Le demarreur fatigue ?
Votre demarreur – petit moteur electrique qui sert a lancer le moteur – montre peut-etre des signes de fatigue au premier coup de contact. Mais, Afin de eviter un depannage onereux, Il semble possible de le booster ainsi que prolonger sa duree de vie. Avant toute chose, consultez le mode d’emploi de ce automobile dans le but de reperer le demarreur.
Deux techniques se presentent a vous :
- Donnez plusieurs coups sur l’avant (la partie pointue) du demarreur. Ceci aura pour effet de decoller les charbons et donc de permettre le passage du courant.
- Poussez le automobile en descente et jouez de la pedale d’embrayage en seconde. Le moteur s’emballe et finit via demarrer.
A noter : les charbons paraissent des composants en graphite (le materiau utilise pour faire des mines de crayon). Ils assurent le passage du courant entre la partie fixe et la partie mobile de votre demarreur. Et, comme des mines de crayon, ils s’usent !
L’anti-demarrage convenablement desactive ?
Dispositif electronique cense empecher le vol du vehicule, l’anti-demarrage se presente sous diverses formes. Dans l’integralite des cas, le demarreur doit fonctionner normalement quand vous tournez la cle. Cependant, le moteur est en mesure de refuser de se lancer. Voici les differents types d’anti-demarrage et les problemes courants :
- Avec 1 code a 4 chiffres : ne pas se tromper de code sinon au bout de trois essais infructueux, le vehicule se bloque pendant une demi-heure.
- Avec un transpondeur dans la telecommande : verifiez l’etat de la pile et le cas echeant la remplacer.
- Avec une impulsion fournie par la telecommande (Renault) : appuyez dans le bouton d’ouverture des portes une telecommande et demarrez (il arrive que la voiture n’identifie pas la telecommande du premier coup).
A noter : la generalisation du systeme anti-demarrage a permis de diminuer fortement le nombre de vols.
Moteur noye ?
Cela fera froid, et vous avez essaye de demarrer votre voiture essence en pompant plusieurs fois concernant la pedale d’accelerateur. Le moteur ne gravite jamais mais une forte odeur d’essence se fait ressentir. Deux solutions s’offrent a vous :
- Attendre environ 20 minutes l’evaporation naturelle de l’essence en surplus dans le moteur.
- Si vous avez une clef a bougies sous la main, demontez des bougies et approchez la flamme tout d’un briquet de l’electrode Afin de bruler cette essence.
Bon a savoir : votre astuce ne vaut que pour des vehicules roulant a l’essence, puisque les vehicules diesel paraissent depourvus de bougies d’allumage.
Ooreka vous en dit plus
Mes pannes peuvent etre liees au systeme electrique, au carburant, a Notre mecanique… Pour en savoir plus, consulter le guide reparation de voiture.
Nos fiches confortables vous apprendront comment :